年份：1962年
价值： 3810万美元
法拉利250 GTO是20世纪60年代最先进的跑车，在鼎盛时期垄断了世界运动汽车的冠军，它是法拉利250的变型车，而250是法拉利历史上最重要的车型之一，是第一种大批量生产的法拉利。生产时间一直从1952年持续到1964年，在这期间，法拉利250 GTO只生产了36辆。250 GTO至1964年停产，也宣告250时代的结束。
从1952年开始至1964年，三公升排气量的Type 125引擎统治了整个法拉利车厂的主要动力系统长达12年时间，当中，各250车型只有轴距的不同和调教上的区别，共有250 GT Europa、250 GT Boano、250 GT Ellena、250 GT Coupe Pininfarina、250 GT Lusso、250 GT Berlinetta、250 GT Cabriolet、250 GT California Spyder、250 GTE/2+2等等，型号也颇为繁复。从1963年起，法拉利开始使用排气量为4.0升的Colombo V12引擎，结合275的车架，成为330系列车型。
法拉利250 GTO是当今车坛上名副其实的瑰宝。自其诞生以来录，就一直驰骋在赛车跑道上，并且战绩辉煌。
年份：2005年
价值： 340万美元
这辆车的野兽是有史以来最快的汽车之一。Mansory Vivere的限量版布加迪威龙是由大众汽车的德国汽车制造商开发和设计的- 虽然它是由布加迪实际制造的，因此得名。
这款车配备了LED，大型侧面示波器和光滑的碳纤维车身，被宣布为2000年十年的Car。世界上只有两个这样的坏男孩，虽然它会在2005年发布后继续改造。
收藏家和汽车评论家都认为这可能是最完美的豪车。这款光滑的汽车配备了令人印象深刻的8升W16发动机，可能是在开阔的道路上行驶的爆炸性车辆。
年份：2019年
价值： 320万美元
阿斯顿马丁是现代设计的真正突破。以北欧神话中的生物命名，阿斯顿·马丁Valkyrie凭借其革命性的底盘设计将空气转化为速度提升。第一批这些计划用于赛道，预计在2019年的某个时候将有大约150辆进入市场。
Valkyrie采用1,130马力的发动机，在2.5秒内从零到60。另外：这个宝贝实际上是一个混合动力电动车。
内部拥有边缘科幻的各种控制台和现场规格。据报道，这些座椅将为购买者定制设计，使用3D扫描身体。而且内饰也非常宽敞。
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